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当磁铁遇上液氮

科技创新使液氮的应用日益广泛，当磁铁遇上液氮, 超导磁悬浮列车来了！2021年，世界首条超导高速磁悬浮列车在中国正式下线，时速620公里。超导磁悬浮列车能够一直处于悬浮的状态，原因就在于列车的底部有超导体，以及它的轨道是永磁体，在液氮的作用下，车体和轨道之间始终都处于很靠近却不会贴在一起，且不会相互远离的状态，正是利用了磁的物理特性，才使得磁悬浮列车完全不需要额外消耗其它能源。